4月21日，我司接到湖北省經濟和信息化委員會通知，湖北車橋被推薦為2016年國家級兩化融合貫標試點示范單位（湖北省36家之一）。

  一、試點示范單位名額少，我司入選是幸運的

  3月1日，工業和信息化部辦公廳發布《關于推薦2016年信息化和工業化融合管理體系貫標試點企業的通知》（工信廳信軟函〔2016〕140號），正式啟動2016年國家級兩化融合管理體系貫標試點工作。2016年貫標試點企業由部機關相關司局、地方工業和信息化主管部門、中央企業或有關行業協會推薦（只能通過一個渠道推薦）。各省、自治區和直轄市工業和信息化主管部門推薦的試點企業數量一般不超過30家。各計劃單列市、副省級省會城市和新疆生產建設兵團工業和信息化主管部門推薦的試點企業數量一般不超過10家，其推薦的數量不計入所在?。ㄗ灾螀^）。各全國性行業協會推薦的試點企業數量一般不超過10家。各中央企業集團推薦的試點企業數量一般不超過5家。

  二、貫標意義重大，我司入選喜得先機

  在2016年行業兩化融合工作座談會上，王建偉處長解讀了當前我國在“中國制造2025”、“互聯網+”等方面的重要部署和2016年工信部兩化融合的重點工作。

  在兩化深度融合與制造強國建設論壇上，懷部長提出了三點期望與要求：一是堅定不移的加強戰略選擇，推動好兩化深度融合發展，為中國制造提供有效的實施路徑；二是要深入研究實施路徑，推動開展兩化融合管理體系貫標與評估診斷工作，探索建立符合規律、具有優勢的發展路徑，切實提高企業的可持續競爭能力；三是鼓勵提升企業主體的實踐能力，政府和行業要堅持服務好企業，把企業示范引領作為重要的方法和手段，將“盆景”變為“風景”，形成行業共性解決方案。

  三、貫標工作艱巨，我司入選接受挑戰

  貫標試點工作不是為了貫標而貫標，要通過在企業內部建立一套管理體系，真正改善企業的經營管理活動，以建立標準化、規范化生產流程為原則，以應用信息技術提升企業效益為根本，推動貫標成為促進企業高效發展的方式。在工作推進過程中，應該避免走形式，切實把貫標試點工作抓出實效。